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隔音声屏障
发布日期:2017-01-10 11:07
隔音声屏障也可以称作隔音墙。声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,声屏障在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。声屏障主要用于铁路和公路沿线,目前,声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
    声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。阻止直达声的传播,并使统射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
    声屏障在设计都会充分地考虑到全天候的露天防腐问题、高架高速道路、交通车辆的撞击安全、城市轻轨、地铁的风载等问题。在此基础上所制作而成的隔音声屏障,外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
    声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。 
    声屏障,一般高度在1m一5m之间。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。可覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。
    按不同的用途又可以分为这样几类:居民区降噪声屏障、铁路声屏障、城市景观声屏障、公路声屏障等;按材质分类又可以分为:PC声屏障、金属声屏障、玻璃钢声屏障、混凝土声屏障等。
    声屏障的减噪量与屏障的高度、噪声的频率以及声源与接收点之间的距离等因素有关。其中,与噪声的频率成分关系很大,对于高频声的减噪效果要比中频声的减噪效果要好,但对于低频声,由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。

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